В процессе завинчивания, особенно при завинчивании тонкой пластины, если циклический канал или инструмент завивки, скорость и т. Д. плохо контролируются, легко вызвать складки материала, что является головной болью для каждого работника завивки.

Вилочные морщины делятся на морщины в боковой части при общем вращении, морщины в устье при базовом формовании при вращении в глубоком барабане, центральные морщины, морщины в боковой части при вращении при сдвиге, морщины конуса при вращении при сдвиге и т. Д., А также морщины, вызванные холодным отверждением, вызванным вращением материала.

Здесь в основном обсуждаются некоторые моменты, связанные с морщинами боковой стороны.

1. Как и при растягивающем формовании, чем больше тонкая пластина подвержена морщинам, тем более тенденция к образованию морщин обратно пропорциональна квадрату толщины пластины, поэтому, в предпосылке того же завершения продукта, сначала следует выбрать как можно более толстый материал для выполнения, конечно, это связано с соображениями стоимости.

2. При определенных условиях толщины материала, чтобы предотвратить морщины, следует использовать подходящее значение R колеса вращения. Во время процесса завивки, чтобы предотвратить морщинистость материала, контакт между роторным колесом и материалом должен образовывать вращающееся кольцо, движущееся вдоль поверхности материала, удерживая его до края материала, так что материал на краю будет относительно стабильным и не будет легко морщиться. Из приведенного ниже рисунка видно, что колеса с меньшим значением R с большей вероятностью образуют вращающиеся кольца, в то время как колеса с большим количеством R, вращающиеся кольца нелегко сформировать, они могут легко вызвать морщины материала. На самом деле, это тот же принцип, что и значение R в круге при растяжении.

Колесо R большого диаметра выглядит следующим образом, вращающееся кольцо нелегко сформировать

Фактический процесс

Однако, если R - угол выбран слишком мало, это может привести к чрезмерному натяжению вращающегося кольца на материал при вращении, что может легко привести к истончению материала и разрыву, поэтому выбор R - угла важен. Аналогичным образом, если R - угол выбран слишком большим, материал становится тоньше и меньше, и он получает более гладкую поверхность продукта, но материал легко морщится, а продукт и наклейка пресс - формы плохо, легко вызвать дефекты расширения.

При том же R - углу и той же скорости подачи вращающегося колеса увеличение скорости также может облегчить формирование вращающегося кольца.

3. Использование давления между опорным валком и колесом для выравнивания и без того слегка смятого материала - это то же самое, что и нажимная кромка при растяжении. Подъемные валки используют гидравлическое (некоторые производители используют пневматическое) в качестве мощности, вы можете эффективно регулировать давление между колесом и подъёмным валком, и давление может быть отрегулировано в соответствии с разной толщиной пластины, различными материалами, в процессе завивки материала для эффективного выравнивания. Однако для более мягкого алюминия использование анти - роликов может привести к различной степени повреждения внутренней поверхности материала, что также необходимо учитывать.

Для того, чтобы сохранить край материала без морщин, при планировании прохода можно резервировать определенное количество прямой стороны между колесом и краем материала, чтобы обеспечить стабильность края материала.

Для предотвращения морщин можно также предварительно сделать определенное количество и определенный угол изгиба пластины, а также эффективно решить эту проблему. Но угол поворота и направление вращения очень специфичны.

Для сдвига завихрения диаметр материала в завихрении не меняется, поэтому, чтобы избежать интерференции между местом опрокидывания и колесом завихрения, общий материал при размещении поворачивается внутрь.

Для многоканального завихрения, так как материал в конечном итоге должен быть выравнивается, чтобы предотвратить морщинистость материала при начале завихрения, общая дисковая складка около 45 градусов, и направление материала при размещении наружу, ниже.

Для предотвращения морщин материал, как правило, складной 5 - 10 мм. Можно использовать вращающийся откидной край, наиболее удобный может быть использован специальный дисковый кантователь для выполнения, такое специальное оборудование не требует формы, размер и диаметр с одним и тем же поворотным колесом, удобным и быстрым.

Что касается других способов предотвращения морщин, обратите внимание на наш сайт.www.okaymachine.com。

Оригинальные статьи, пожалуйста, не перепечатывайте.